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Salut, après avoir lu votre texte, m’est venu deux ou trois points complémentaires pas très originaux mais qui contribuent à la difficulté de gagner, même pour un "groupe" social comme les cheminots, encore assez nombreux et central dans le dispositif de fonctionnement global du capitalisme moderne.
D’abord les cheminots sont beaucoup moins nombreux qu’en 1986 ou 1995, avec probablement une structuration interne- hiérarchies supplémentaires -, une technologie - nouveaux métiers dans la maintenance et le contrôle technique - et un fonctionnement interne - discipline plus stricte et (...)